Revisão: Benelli Super Black Eagle 3 28 Gauge

Pode-se argumentar com facilidade e sucesso que a Super Black Eagle 2 (SBE2) da Benelli, que estreou em 2004, é a espingarda semiautomática de 12 ga de 3½" de maior sucesso de todos os tempos. O SBE2 era ultraconfiável (mesmo quando negligenciado) devido ao seu design simplista, mas inovador. Por melhor que fosse, o SBE2 não era perfeito; ao criar seu substituto, o SBE3, que foi abordado nestas páginas em 2017, essas críticas foram abordadas. Faz sentido, então, que depois de encontrar ampla aceitação do SBE3 em suas ofertas iniciais, a Benelli continue a diversificar a linha. A última opção é o calibre 3" 28 analisado aqui.

Como seus irmãos, o coração do SBE3 (independentemente do medidor) é o sistema operacional descomplicado Inertia Driven (ID) da Benelli. Veja como ele funciona. Segundo Benelli, ao disparar, todas as partes fixas se movem imediatamente para trás. No entanto, as partes não fixas, incluindo o parafuso (inerte), mantêm brevemente suas posições. A diferença entre os dois comprime a mola de inércia dentro do corpo do parafuso. Assim que a carga sai da arma e a força para trás diminui, a mola de inércia se recupera, forçando o corpo do ferrolho para trás, o que destrava a cabeça rotativa do ferrolho. No processo de deslocamento do ferrolho para trás, o casco vazio é ejetado e o martelo é engatilhado novamente. A mola retrátil então retorna o conjunto do parafuso para frente, coletando e acomodando um invólucro ao fazê-lo. A cabeça rotativa do ferrolho travará com a extensão do cano, pronta para um tiro subsequente.

Velocidade, confiabilidade, durabilidade e simplicidade definem o sistema operacional ID. Com relação a este último, com apenas três partes principais (corpo do parafuso, mola de inércia e cabeça rotativa do parafuso), as avarias são raras. Além disso, como não há portas de barril que redirecionam o gás (como na operação a gás), todas as incrustações e resíduos são mantidos no barril - não na ação - tornando a limpeza e a manutenção rápidas e fáceis. O design simples também permite que a espingarda funcione com uma ampla variedade de munições, variando de alvos leves até aquelas construídas especificamente para caça. No calibre 28, ele fará um ciclo confiável de projéteis alvo de 3/4 onças e 2¾" de recuo suave para magnums de 3" de grande impacto.

Uma das queixas abordadas no Ethos e na série SBE3 subsequente é o infame "clique Benelli". Facilitar a alça do parafuso do SBE2 (e, portanto, o parafuso) ligeiramente para trás para uma inspeção da câmara carregada e, em seguida, liberá-lo imediatamente, parecia retornar o parafuso ao travamento. Não funcionou e, quando você "disparou" em seu alvo, foi recompensado com um clique de alerta de jogo - longe do ideal. O mesmo resultado ocorreu ao inserir o parafuso na bateria. Uma ligeira modificação no parafuso impede que isso ocorra no SBE3; a cabeça rotativa de dois ressaltos desliza facilmente para os recessos da extensão do cano.

Como os outros carregadores automáticos da Benelli, o medidor SBE3 28 possui um receptor de alumínio, embora seja emparelhado com uma tampa superior separada também feita de metal. Na parte inferior há uma porta de carregamento chanfrada, um suporte redesenhado e uma trava de suporte de duas peças, que melhoram e aceleram o carregamento. Acelerando ainda mais o processo, há uma ranhura contínua que vai da frente do guarda-mato até a parte inferior do receptor e abrange todo o comprimento da base do carregador. A revista tubular no calibre 28 contém duas rodadas. Entre a porta de carregamento inferior e a porta de ejeção está o botão oblongo de controle do transportador.

O conjunto do guarda-mato combina perfeitamente com o receptor. Protegido por um único pino, ele contém uma trava de segurança de tamanho grande na parte traseira do gatilho de estágio único, bem como a alavanca de queda do cartucho. O sistema de carregamento permite ao usuário deslocar os cartuchos manualmente do tubo do carregador para o cano. De acordo com um medidor de tração digital Lyman, o gatilho da arma de teste quebrou com um peso médio de tração de 6 libras, 11 onças. Como a maioria dos gatilhos de espingarda, houve fluência considerável, no entanto, também foi suave e não exibiu ultrapassagem.